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結(jié)構(gòu)與原理
本機(jī)由主機(jī)和測(cè)力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過(guò)高壓軟管聯(lián)接。
1、主機(jī)(如圖一)主要有底座(12)、工作臺(tái)(10)、立柱(7)、絲杠(9)、移動(dòng)橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺(tái)、上橫梁通過(guò)四根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)高壓油泵向油缸內(nèi)供油,活塞上升,帶動(dòng)工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng),從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行,抗壓試驗(yàn)在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。
2、測(cè)力系統(tǒng)采用液壓擺錘測(cè)力機(jī)構(gòu)(如圖二),它與示值機(jī)構(gòu)一起組成測(cè)力系統(tǒng)。它通過(guò)測(cè)力油缸(10)和測(cè)力活塞(9)來(lái)進(jìn)行測(cè)力。當(dāng)工作油缸的壓力油進(jìn)入測(cè)力油缸時(shí),推動(dòng)測(cè)力活塞下移,此時(shí)頂塊(12),承(13)及連桿軸座(14)一起被推動(dòng)而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚(yáng)起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈(A、B、C)予以平衡,而當(dāng)擺桿軸座轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),通過(guò)推板(5)推動(dòng)蝸桿(2)水平移動(dòng),這時(shí)蝸桿帶動(dòng)蝸輪(4)旋轉(zhuǎn),指針便在度盤(pán)上指示出一定的數(shù)值。示盤(pán)機(jī)構(gòu)的刻度分三種量程,即0-200kN,0-500kN和0-1000kN,并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時(shí),擺桿帶動(dòng)相匹配的重鉈分別揚(yáng)起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),三種量程均刻在一個(gè)度盤(pán)上, 分內(nèi)、中、外三圈,并標(biāo)有數(shù)字,刻線之間均有適當(dāng)?shù)木嚯x,可以估計(jì)到zui小格子的五分之一。度盤(pán)上有兩根指針,一個(gè)為主動(dòng)針(黑色),另一根為被動(dòng)針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)試件負(fù)荷達(dá)zui大值后卸載時(shí), 主動(dòng)針隨即回到零位,而被動(dòng)針則停留在原負(fù)荷值上,以便試驗(yàn)人員讀出準(zhǔn)確的數(shù)值。被動(dòng)指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。
示值機(jī)構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置,它由一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)指示盤(pán),調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機(jī)的轉(zhuǎn)速改變,從而可使指示盤(pán)獲得不同的轉(zhuǎn)速。
3、 應(yīng)力-應(yīng)變記錄機(jī)構(gòu)
此機(jī)構(gòu)由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗(yàn)過(guò)程中,工作臺(tái)與測(cè)力機(jī)架發(fā)生相對(duì)位移,經(jīng)弦線使描繪筒轉(zhuǎn)動(dòng),記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動(dòng)下沿描繪筒軸向移動(dòng),于是就畫(huà)出應(yīng)力-應(yīng)變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側(cè)的小、中、大的槽內(nèi)時(shí),此機(jī)構(gòu)變形放大比為1:1、2:1和4:1,
4、軸向柱塞泵
本機(jī)采用軸向高壓油泵,它由電機(jī)通過(guò)三角皮帶傳動(dòng),工作平穩(wěn)而無(wú)噪聲,油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量,性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi),其儲(chǔ)油量較大,所以,即使試驗(yàn)機(jī)處于較長(zhǎng)時(shí)間工作,也不致使油液溫升過(guò)高而影響測(cè)力精度。油箱的油量可通過(guò)油窗進(jìn)行觀察。
5、送油閥
送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥,它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時(shí),應(yīng)嚴(yán)密注意指針的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤(pán)轉(zhuǎn)速一致。
6、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開(kāi)關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降,此時(shí)操作人員即打開(kāi)回油閥卸荷。測(cè)力缸中的高壓油也將通過(guò)回油缸流回油箱,但因工作油缸與測(cè)力油缸之間設(shè)有單向閥,使測(cè)力缸的壓力油不能倒流回工作油缸,也不能通過(guò)卸荷閥回油,它必須通過(guò)一個(gè)節(jié)流閥緩慢地流向油箱,這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強(qiáng)烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測(cè)力箱體的左側(cè),它可分別按A、B、C三種位置1預(yù)先調(diào)整好。
7液壓系統(tǒng)原理
油箱內(nèi)的油被吸入油泵,經(jīng)油泵出油管送至送油閥,當(dāng)送油閥門(mén)*關(guān)閉時(shí),油壓升高,直至將定差減壓閥打開(kāi),壓力油回油箱。當(dāng)送油閥打開(kāi)時(shí),壓力油一部分送入工作油缸內(nèi),可使油缸內(nèi)的活塞升起,一部分通過(guò)油管與回油閥相連,壓力油單向地流向測(cè)力油缸,而帶動(dòng)拉板、擺桿軸等測(cè)力機(jī)構(gòu)示值。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開(kāi)回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷,而測(cè)力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達(dá)到緩慢回油的目的。
河北恒泰鴻基試驗(yàn)儀器廠主要供應(yīng)樓板測(cè)厚儀,鋼筋掃描儀,樁基動(dòng)測(cè)儀,氯離子含量測(cè)試儀,旁壓儀,混凝土測(cè)厚儀,瀝青燃燒爐,核子密度水份儀,裂縫測(cè)寬儀,裂縫測(cè)深儀,鋼筋銹蝕儀,非金屬超聲波檢測(cè)儀,無(wú)核密度濕度儀,核子密度儀,反光標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)定儀,反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)定儀,突起路標(biāo)發(fā)光強(qiáng)度測(cè)定,混凝土氯離子含量測(cè)定儀,混凝土堿含量測(cè)定儀,混凝土凍融試驗(yàn)機(jī),混凝土碳化試驗(yàn)箱,混凝土動(dòng)彈儀,混凝土磁力振動(dòng)臺(tái),混凝土及水泥含氣量測(cè)定儀,水泥試驗(yàn)小磨,混凝土攪拌機(jī),水泥氯離子含量測(cè)定儀,電動(dòng)液壓脫模器,電動(dòng)擊實(shí)儀,混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,水泥凈漿攪拌機(jī),水泥膠砂攪拌機(jī),水泥膠砂振實(shí)臺(tái),水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀,水泥壓力試驗(yàn)機(jī),混凝土壓力試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī),水泥恒應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)及各種瀝青實(shí)驗(yàn)儀器等。歡迎新老客戶,,公司www.hthj17.com,www.hthjyq.com,diumeng.cn
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